• Preparado para integración con sistema de automatización.
• Versión disponible para 4 suministros simultáneos, lo que simplifica y agiliza notablemente la atención al cliente.
• Estructura de aluminio anodizado, que tiene fuerte resistencia contra la acción del tiempo. Esta resistencia es aún más relevante para las regiones costeras, donde la probabilidad de corrosión es mayor debido a la salinidad atmosférica.
• Su alto caudal agiliza la operación, lo que, especialmente en las estaciones de servicio de autopista, supone una fuerte ventaja competitiva a la hora de captar y fidelizar a los clientes.

ELECTRÓNICA

• Ordenador de alta tecnología con CPU e interfaz integrados.
• Dispone de interfaz de bucle de corriente estándar para automatización y opcionalmente RS-485. Otras opciones de comunicación para periféricos bajo pedido.
• Registro de los últimos 54 suministros.
• Registro, con fecha, de los últimos 54 ajustes (calibración electrónica).
• Registro de totales electrónicos y totales de turno de valor y litros.
• Indicación de mensajes de fallo de funcionamiento de la bomba en el display de precio por litro (PPL).
• Indicación del caudal instantáneo en el display de Litros.
• Reloj interno con autonomía de 10 años.
• Posee 2 totalizadores (cierre), uno electrónico y otro electromecánico, para cada producto, para doble control.
• Pantalla de cristal líquido con iluminación LED.
• Teclado de alta resistencia para preconfiguración con código de acceso para programación de gestión. Modelos opcionales en acero inoxidable con display alfanumérico para indicación de programación y lectura de la avería comunicada en display PPL o teclado táctil con posibilidad de sistema de identificación de asistente integrado y acceso a la aplicación Prime ID.

HIDRÁULICA

Bombas con 50/75/140 lpm

• Unidad de bomba de engranajes, diseñada y fabricada por Gilbarco Veeder-Root, con eliminador de aire incorporado. Posee filtro con malla de acero inoxidable (lavable) y cámara integrada para separación de aire y gases, lo que brinda estabilidad en el bombeo y medición del combustible.
• Bloque patrón modelo Gilbarco C+ con calibración electrónica, desplazamiento positivo con 4 pistones y camisas de acero inoxidable, que aumentan la vida útil del bloque.
• Electroválvula con alto grado de precisión en operaciones preestablecidas
• Motor fabricado para operar en modo continuo (ventilado).
• Hidráulica optimizada: número reducido de conexiones y cables eléctricos y fácil acceso para el mantenimiento.
• Preparado para instalación de sistema de Recuperación de Vapor.

Bombas con 200 lpm

• Unidad de bombeo modelo ST-UBP-210, con paletas.
• Bloque medidor de engranajes lobulares modelo ST-MED-210, con calibración electrónica.
• Pulsador blindado unido a la cabeza del bloque del medidor, lo que garantiza una medición precisa del combustible.
• Motor eléctrico antideflagrante trifásico de 3 hp, 220/380 V, 60 Hz, con prensaestopas. Otras versiones bajo pedido.
• Motor fabricado para operar en modo continuo (ventilado).
• Boquilla y manguera de suministro de 1,1/2” de diámetro.

REFINAMIENTO

• Estructura robusta sin puntos de soldadura, lo que minimiza la corrosión, y con esquinas redondeadas, lo que aumenta la vida útil de la manguera.
• Pintura que elimina el riesgo de falla en la aplicación y ofrece la más eficiente cobertura superficial, es decir, un excelente acabado.
• Protector de boquilla de alta resistencia.

HG = caudal medio, AV = caudal alto | Las dimensiones de las bombas son 1,57 x 0,82 x 0,50 | Las dimensiones del paquete son 1,76 x 1,14 x 0,74 | Dimensiones alto x ancho x profundidad, en metros. *El peso puede variar hasta 5 Kg. Dimensiones para otros modelos: bomba 1,57 x 0,82 x 0,50, embalaje 1,76 x 1,14 x 0,74 | Dimensiones alto x ancho x profundidad, en metros. Gilbarco Veeder-Root se reserva el derecho de cambiar una o más características de sus productos, sin previo aviso, siempre que sea necesario para mejorarlos. Consulta todas las características vigentes a la hora de adquirir tu equipo Gilbarco Veeder-Root.

*El caudal nominal es un valor de referencia. Este caudal se logra en condiciones ideales de laboratorio, con presión (altitud) y temperaturas controladas, sin considerar el uso de accesorios como swivel, breakaway y otros. El caudal que se alcanza cuando se instala la bomba depende de otros factores como: método y dispositivos utilizados para medir el caudal real, tipo de combustible, distancia tanque-bomba, profundidad del tanque (si es subterráneo), diámetro de la tubería de aspiración, temperatura ambiente, altitud del lugar de instalación, si el filtro interno del grupo de bombeo está limpio o no, si existe un filtro de línea u otro tipo externo en la instalación y el estado de los respectivos elementos filtrantes y accesorios que lo requieran. puede estar presente (como giro y desprendimiento). En el caso de soluciones de abastecimiento que utilizan surtidores y bombas sumergidas, la potencia y el número de surtidores conectados a una misma bomba sumergida también son factores que influyen en los resultados obtenidos.

• Brochure Prime PHX